年轻人的第一辆越野方盒子! 媲美坦克300, 30万的档次仅售13万多
- 2025-07-17 02:49:16
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作为一位常年混迹于越野圈的老司机,最近我隔壁老王终于按捺不住换车的冲动,把目光锁定在了刚刚上市的捷途自由者1.5TD探索+上。说实话,在这个电动车横行的年代,还能有一款燃油车让我如此心动,确实不容易。今天我就以一个真实车主的视角,聊聊这款号称“年轻人的第一辆越野方盒子”到底值不值得入手。
第一次见到捷途自由者1.5TD探索+实车时,我就被它的硬朗造型吸引了。方盒子设计在当下确实不算新鲜,但自由者却做出了自己的味道。前脸那个大大的“JETOUR”英文标识搭配粗壮的镀铬饰条,再加上黑色前保险杠的衬托,确实有种小号路虎卫士的既视感。
车身侧面的高腰线和肌肉感十足的轮眉设计,让它看起来比实际尺寸更显大。2810mm的轴距在同级别中算是佼佼者,这也为车内空间打下了良好基础。我最喜欢的是它那个近乎平直的车顶线条,不仅让整车看起来更加方正硬朗,更重要的是为后排乘客争取到了更多头部空间。作为一个经常带着全家出游的人,这一点对我来说尤为重要。
坐进车内,第一感觉就是这完全不像一台13万级别的车。10.25英寸全液晶仪表和12.8英寸中控大屏的组合已经足够抢眼,更让人惊喜的是副驾驶前方那块10.33英寸的娱乐屏。我老婆坐副驾时总爱刷剧,以前都是举着手机看,现在终于可以舒舒服服地享受专属屏幕了。
高通骁龙8155芯片的加持让整个车机系统运行流畅,虽然有些车主反映不能安装第三方软件是个小遗憾,但自带的高德地图和音乐软件已经能满足日常使用需求。最让我意外的是这次新增的电动后备厢功能,以前开老车时总得用力往下按后备厢盖,现在轻轻一按按钮就能自动开关,这种小细节的升级确实能提升日常用车的幸福感。
动力方面,这台1.5TD发动机的表现超出了我的预期。135千瓦的最大功率和290牛·米的峰值扭矩,带动这台方盒子绰绰有余。7速双离合变速箱的调校偏向平顺,在市区里走走停停几乎感觉不到顿挫。切换到运动模式后,油门响应会变得更加灵敏,超车时能给你足够的信心。官方公布的WLTC综合油耗是8.15L/100km,我这段时间开下来,市区大概在9L左右,高速能跑到7L出头,对于这样一台造型方正的SUV来说算是相当省油了。值得一提的是它只需要加92号汽油,这在如今油价高企的年代真是个不小的优势。
作为一款主打轻度越野的SUV,捷途自由者1.5TD探索+的通过性数据相当亮眼。28°的接近角、29°的离去角,200mm的离地间隙和700mm的涉水深度,让它能够轻松应对大多数非铺装路面。上周末我特意开着它去郊外试了试,一些普通的土路和碎石路段完全不在话下。虽然它没有四驱系统,但对于绝大多数用户来说,这样的通过性已经足够满足周末郊游的需求了。毕竟我们大多数人买这种方盒子造型的SUV,更多是为了那份野性的外观和偶尔的轻度越野,真要玩重度越野还不如直接买台硬派越野车。
说到实用性,捷途自由者1.5TD探索+的后备箱空间给了我很大惊喜。常规状态下550L的容积已经足够日常使用,后排座椅支持4/6比例放倒后,最大纵深能达到1800mm。上周帮朋友搬家,放倒后排后轻松塞下了一个小型冰箱和几个大号行李箱。对于喜欢露营的朋友来说,这个空间完全可以把所有装备一次性装走。不过有个小缺点需要提一下,后排中间座椅确实偏硬,长途乘坐时舒适性一般,好在我们家平时满载的情况不多,影响不大。
在安全配置方面,这台车也给了我足够的安全感。75%的高强度钢车身结构在同价位车型中算是相当厚道了,再加上全车多个安全气囊和一系列主动安全系统,开着它带家人出行心里踏实不少。有个车友分享过他叔叔的捷途旅行者被大货车追尾的经历,防撞梁硬是扛住了冲击,这让我对捷途的车身刚性更加有信心。540°全景影像和L2级辅助驾驶系统在市区复杂路况下特别实用,尤其是通过狭窄路段时,能够清楚地看到车身周围的情况,大大降低了剐蹭的风险。
当然,这台车也不是完美无缺。经过这段时间的使用,我发现了几点可以改进的地方。首先是高速行驶时的胎噪确实比较明显,特别是时速超过100公里后,需要调大音乐音量才能盖过。其次是车机系统虽然硬件强大,但软件优化还有提升空间,比如不支持车道级导航和红绿灯读秒功能,这在同价位的一些竞品上已经成为了标配。另外,后排座椅靠背角度不可调节也是个小小的遗憾,长途旅行时后排乘客可能会觉得不够舒适。
从性价比角度来看,捷途自由者1.5TD探索+确实很有竞争力。13.29万的售价,你能得到硬派的外观设计、宽敞的内部空间、丰富的配置和不错的动力表现,这些都是同价位合资车型难以企及的。虽然像哈弗大狗这样的竞品终端优惠后价格可能更低,但自由者在空间和配置上还是有一定优势的。对于那些预算在15万以内,又想拥有一台兼具城市通勤和轻度越野能力的SUV的年轻人来说,这台车确实是个不错的选择。
经过这段时间的朝夕相处,我对捷途自由者1.5TD探索+的整体表现相当满意。它可能不是最完美的车,但在这个价位段,它确实把方盒子SUV的精髓诠释得相当到位。硬朗的外观能满足年轻人对个性的追求,实用的空间和配置又照顾到了家庭用户的需求,再加上不错的燃油经济性和通过性,让它成为了一台真正意义上的“可城可野”的全能选手。
如果你和我一样,既想要与众不同的造型,又不想为纯粹的硬派越野车的高油耗和低舒适性买单,那么这台捷途自由者1.5TD探索+值得你认真考虑。毕竟在这个价位,能同时满足这么多需求的车型确实不多见。